一番やりたいことをする。

今週末は山に行きたい気分にならなかった。
いつもなら金曜日の夜はワクワクして早寝するのだが、
今週末は金曜日の夜から土曜日に何をするかイメージ出来なかった。
いつもの山か、遠出か、それとも地元の山か。
決まらない。

そんな感じで迎えた土曜日の朝。何もする気にならない。
一日家で過ごそうかとも思ったが、日曜日以降は天気が崩れそうなので、
支度をしていつもの山に向かった。
月曜日が雨で火曜日以降冷え込むらしい。
いよいよ冬だ。

いつもの山に着いて登り始めるも全く調子が上がらない。
少し気温が高かったせいかもしれないが、後半は押しが多かった。
気持ちが入っていないとこんなものか。
これでは下りで事故るかもな。
そんなことを思いながらの下り。。。。
以外にも会心の下りだった。
要所要所で時間が止まるような感覚を多く感じた。
そういった瞬間は多分、低速でうまくバイクコントロールできている瞬間なんだろう。

だんだんと色づいてきた紅葉を見て帰宅。

最近一周が増えてきた。
酒は控えているが、平日の運動不足のせいだろうか。

そして今日の日曜日。
相変わらず気持ちが入らないが今日はやる事を決めていた。
自走でいつもの山に向かう。
という訳で、魔改造Grizlの登場！
と、ならないのが私。
XC系MTBで向かうことにした。
いつもの山まで20km程度。いつもの山を400mほど登って帰路も20km。
合計60kmの行程。
いつもの山はグラベルでも登れると思うので絶好の環境なのだが、
これくらいの距離ならMTBでも十分行ける。
そして何よりMTBの方が道中も楽しい。

どうやら今の私がしたかったのは自走だったらしい。
往路は全く苦に感じず一瞬で終わってしまった。
いつもの山の登りは昨日よりだいぶ楽に登れた。
バイクがXC系なので当然だが。
実はXC系バイクでいつもの山に来るのは久しぶり。
XC系バイクだと楽すぎてあまり来る気になれないのです。
久しぶりの登りはトラクションコントロールに苦労した。結構滑った。
やはりXCバイクだと下りはちょっと心もとない。

下山し、復路。
これもあっという間に走破。

やはりこの程度だとMTBでも十分なので、グラベルの出番はない。。。
せっかく改造したのに。。

今日のバイクはTREK Topfuel。

Super Caliberほどじゃないけど、相当軽い。
フロント120mmストロークなので下りもちょっと安心。
ひょっとしたら、Topfuelの方がGrizlより軽いかも。。。