Anthem [自転車]
ボトルケージ付近にあるDi2バッテリーみたいなのは何?
New XTR12速モデルらしいがDi2はまだ発表されていない。
色は2018モデルのが渋いな。
ソシテ。
NX Eagleモデム。
0モデルはReignやTranceと同じようにDVOエディションになるのかなぁ？
Sram brake problem その3 [自転車]
というわけで直りました。
ちゃんとレバー戻ります。
さぁ次はGuide RSCに挑戦です。
DB5とは構造が違うのでじっくりやります。
お盆の雨の日とかに作業かなぁ。
Sram brake problem その2 [自転車]
台風でどこも行けないので例の作業を進めました。
上が問題のブレーキ。
明らかにレバーが戻っていません。
ブリーディングしても戻りません。
というか、オイルが入らない感じです。
で分解。
これが今回の鬼門。スナップリング。
今回の問題は、レバー内部のピストンパーツ膨張してつっかえている事が原因と思われます。
ピストンは奥に見える白い部品です。
スナップリングプライヤーで外します。
注意点ですが、先端2mmでは太すぎます。
1mm程度じゃないとダメです。
また結構奥の方にリングがあるので、先が細い物でないと届きません。
ちゃんとした工具なら外すのは結構簡単でした。
リングの下のワッシャーは千枚通しで取りました。
最後にホース側からブスッと押します。
取れました。
下が入っていたピストン。
上が新しいピストン。
大きさに違いはなさそうですが。
よくみると右先端の計上が違います。
膨張対策品なのでしょう。
海外ではピストンにサンドペーパーをかけてなんとかする人がいるそうですが、
私はおとなしくピストンを交換しました。
さぁ、これで治るのか？
今ブリーディング終えて乾かし中です。
スナップリングプライヤー [自転車]
例のSRAMのブレーキパーツの中にこんな部品があります。
スナップリングというものです。
このリングが円柱の中でガッチリパーツを固定するそうな。
フォークのエアシャフトの固定にも使われているようです。
というわけで、これを扱うには工具が必要。
先にAmazonで買っておきました。
スナップリングプライヤー。
だがしかし。。。
どうやら軸用と穴用の二種類がある模様。。。
開いて閉まるか、閉じて閉まるかの違いがあり、計上も違う模様。。。
形状的にブレーキパーツのは穴用。
私が買った工具は。。。。軸用だ。。。
買いなおしか。。。
スナップリングというものです。
このリングが円柱の中でガッチリパーツを固定するそうな。
フォークのエアシャフトの固定にも使われているようです。
というわけで、これを扱うには工具が必要。
先にAmazonで買っておきました。
スナップリングプライヤー。
だがしかし。。。
どうやら軸用と穴用の二種類がある模様。。。
開いて閉まるか、閉じて閉まるかの違いがあり、計上も違う模様。。。
形状的にブレーキパーツのは穴用。
私が買った工具は。。。。軸用だ。。。
買いなおしか。。。
Torque cap対応ホイール [自転車]
久々にイトウサイクルさんでホイールを組んでもらいました。
27.5インチ向けです。
リムはDT Swiss。
DT Swissは完組みホイールしか扱っていないイメージがありましたが、
リム単品でも売っているんですね。
XR391。内幅25mm、外幅29mmです。
ハブは。
SRAMのS900。
王滝の二ヶ月前に注文し、納期二ヶ月の予定が送れに遅れて最近に。。。
ダートなんとかどうなってんの！
このハブは、
標準でtorque cap対応です。お値段一万円ちょっと。
torque cap単品で数千円するメーカーもあるので、価格は良心的かと思います。
ふつうのエンドキャップも付属しています。
本格的に使い始めるのは秋かなぁ。
27.5インチ向けです。
リムはDT Swiss。
DT Swissは完組みホイールしか扱っていないイメージがありましたが、
リム単品でも売っているんですね。
XR391。内幅25mm、外幅29mmです。
ハブは。
SRAMのS900。
王滝の二ヶ月前に注文し、納期二ヶ月の予定が送れに遅れて最近に。。。
ダートなんとかどうなってんの！
このハブは、
標準でtorque cap対応です。お値段一万円ちょっと。
torque cap単品で数千円するメーカーもあるので、価格は良心的かと思います。
ふつうのエンドキャップも付属しています。
本格的に使い始めるのは秋かなぁ。
SRAM guide problem [自転車]
こんな物を買いました。
Sramのブレーキのスモールパーツです。
猛暑のせいで必要になりました。
Guide rsc用と、
Db5用。
どちらも欲しいのはこのパーツだけなんですが、
これ単品では売ってないんです。
SRAMめ。。。
お盆にでもゆっくり取り組んでみようと思います。
Sramのブレーキのスモールパーツです。
猛暑のせいで必要になりました。
Guide rsc用と、
Db5用。
どちらも欲しいのはこのパーツだけなんですが、
これ単品では売ってないんです。
SRAMめ。。。
お盆にでもゆっくり取り組んでみようと思います。
猛暑きたる [自転車]
今年も夏が来ました。
一番苦手なシーズンです。
しかも今年は暑くなるのが早いですね。
7月からこんなに暑いと8月が心配です。
例年より早く秋になるといいのですが。
今年は暑さの割にはMTBに良く乗っています。
いつもの山にも毎週行っています。
暑いので、一周で終わりですが。
今日も行って来ました。
朝は6時に起床。
暑いし日が高いので目が覚めてしまいます。
7時過ぎには山に着いて登坂開始。
山の中は完全日陰ですが、やはり暑いです。
無理せずローギアでゆっくり登りました。
後半の高所地帯は毎年恒例のアブが待ち構えています。
長袖長タイツなので刺される事は無いのですが、周りをずっと旋回されるのは恐怖です。
こちらが力つきるのを待っているのでしょうか。
虫除けも効果無しです。
最後は押し歩きで舗装路まで到着。
ここで下山です。
舗装路は秋になったら登ります。
下山してみると今日は案外体力が残っていたので、二週目に突入。
とは言っても沢まで。
今日も暑かったですが、なんとか一周半できました。
秋に向けてちょっと自信になりました。
下りきった所でヤナギさんに遭遇。
結構渋滞してるぞ、と言われた。
はて、どこだろう、と思いきや。
天然プール脇の道路だった。
ここは車一台分しか通れないのだが、
おそらく駐車場が空いていなくて引き返す車と、
向かってくる車がお見合いになって渋滞していた。
暑いからくる人多いんだろうな。
まだ9時ごろだったのに。
これからもここの渋滞には巻き込まれるんだろうなぁ。
もっと早く来ればいいのか。
一番苦手なシーズンです。
しかも今年は暑くなるのが早いですね。
7月からこんなに暑いと8月が心配です。
例年より早く秋になるといいのですが。
今年は暑さの割にはMTBに良く乗っています。
いつもの山にも毎週行っています。
暑いので、一周で終わりですが。
今日も行って来ました。
朝は6時に起床。
暑いし日が高いので目が覚めてしまいます。
7時過ぎには山に着いて登坂開始。
山の中は完全日陰ですが、やはり暑いです。
無理せずローギアでゆっくり登りました。
後半の高所地帯は毎年恒例のアブが待ち構えています。
長袖長タイツなので刺される事は無いのですが、周りをずっと旋回されるのは恐怖です。
こちらが力つきるのを待っているのでしょうか。
虫除けも効果無しです。
最後は押し歩きで舗装路まで到着。
ここで下山です。
舗装路は秋になったら登ります。
下山してみると今日は案外体力が残っていたので、二週目に突入。
とは言っても沢まで。
今日も暑かったですが、なんとか一周半できました。
秋に向けてちょっと自信になりました。
下りきった所でヤナギさんに遭遇。
結構渋滞してるぞ、と言われた。
はて、どこだろう、と思いきや。
天然プール脇の道路だった。
ここは車一台分しか通れないのだが、
おそらく駐車場が空いていなくて引き返す車と、
向かってくる車がお見合いになって渋滞していた。
暑いからくる人多いんだろうな。
まだ9時ごろだったのに。
これからもここの渋滞には巻き込まれるんだろうなぁ。
もっと早く来ればいいのか。
